Rickshaw Impulse Project - Rickshaw Impulse

RICKSHAW IMPULSE PROJECT :

pour la diffusion d’une

solution d’aide au démarrage

des rickshaws, ces vélos tri-porteurs

d’Asie du Sud-Est

Une initiative ouverte à tous

A l’heure où la connaissance nous est facilement accessible avec les Internets et les réseaux de solidarité, la coordination de petites implications permet de déployer des avancées capables d’impacter le plus grand nombre.

Oui, nous pouvons chacun à notre niveau participer à une initiative pour venir collectivement en aide à une des communautés les plus défavorisés au monde. Comment ?

L’aventure débute par un voyage à vélo

Voyageur d’aventure, Jean-Louis MASSARD s’est passionné pour l’Asie du Sud Est qu’il a sillonné en vélo pendant plusieurs mois.

A cette occasion, il a acheté un tri-porteur local appelé Rickshaw pour découvrir le Bangladesh et s’immiscer dans les conditions de vie d’un Rickshaw Wallah.
Les Rickshaw Wallahs sont ces conducteurs de vélo-taxi typiques qui convoient chaque jour des charges lourdes dans une circulation infernale.

Pour un touriste ou un travailleur aisé, une course en vélo-taxi chichement décoré permet d’éviter les transports en communs souvent chaotiques et soutenir le folklore local, sans être plus que les bus ralentis par les embouteillages.

Le quotidien des Rickshaw Wallahs

Dans les rues de Dhaka au guidon de son rickshaw, Jean-Louis se fait remarquer car ils sont exclusivement propulsé par les travailleurs locaux représentant la classe sociale la plus défavorisés.

Cette démarche lui permet de nouer des relations avec eux. L’étrange voyageur qui inverse les rôles constate rapidement l’envers du décors et découvre les conditions de vie très précaires. Après déduction de la location journalière de leur vélo-taxi, ils gagnent tout juste de quoi manger pour la journée.

Comment donner un coup de pouce à ces travailleurs défavorisés ?

Jean-Louis identifie un véritable point de douleur

Chaque démarrage demande un effort considérable. Pour se faire une idée, debout avec le poids de tout le corps sur une pédale suffit à peine à lancer l’engin !

Quand cet effort est répété toute la journée notamment à cause des difficultés de circulation, Jean-Louis identifie une piste permettant améliorer significativement leur quotidien.

Il revient chez lui avec une idée en tête pour aider ses travailleurs : proposer aux Rickshaw Wallah une solution pour faciliter le démarrage des tri-porteurs, sans dénaturer le véhicule car c’est un objet traditionnel, populaire et adaptés aux réalités des conditions locales.

Un premier essai d’adaptation d’un simple dispositif de transmission à vitesses sur son triporteur (cassette chaine non renforcé démonté d’un vélo) se solde par un échec mais permet de cerner la problématique : la solution technique devra être simple, fiable, robuste et facile à entretenir “avec les moyens du bord”.

Les différentes rencontres et échanges sur son projet tissent progressivement un réseau et donnent naissance à l’association Rickshaw Impulse Projects pour structurer une démarche capable d’aboutir à la mise au point et diffusion d’une innovation technique.

SOUTIENS LE PROJET EN LE PRESENTANT A 5 PROCHES !

Nous pouvons réaliser le projet avec les compétences et le réseaux des membres de l’association Impulse Projects, mais on souhaite l’inscrire dans une démarche participative pour laisser la possibilité à chacun de s’investir à nos côtés pour changer le quotidien des rickshaw wallah de Dhaka, du Bangladesh, d’Asie.

Concrètement, une aide au démarrage permet de rendre le véhicule un peu plus adapté à la circulation urbaine. Plus important, réduire l’intensité de l’effort est nécessaire pour éviter l’épuisement, diminuer les absences pour cause de maladie et apporter un peu de reconnaissance à des travailleurs pauvres et méprisés.